万州地处长江中上游结合部，位于三峡库区腹心，因“万川毕汇，万商云集”而得名，已有1700多年的历史。建国后，曾先后设置万县地区和地级万县市。重庆直辖后，建立万州区，现辖龙宝、天城、五桥3个移民开发区和江南新区，92个乡镇街道，幅员面积3457平方公里，2003年末人口169.7万。万州是重庆除主城区外规模最大的城市,2003年建成区面积达到37.8平方公里，城市人口达到52.8万。万州是三峡库区移民搬迁任务最重的地区,动态搬迁人口25万，占三峡库区的五分之一、重庆库区的四分之一，二期移民已经一次性通过国家终验，三四期移民正在加快推进。

　　二、经济社会发展情况

　　2003年，全区GDP实现92.6亿元，同比增长12.3%，比上年同期增幅高0.9个百分点；规模以上工业企业总产值完成37.9亿元，增长24.8%；工业经济效益综合指数达到102.9%，同比提高5.3个百分点；地方财政收入完成6.37亿元，增长15.4%；全社会固定资产投资完成63.5亿元，增长14.2%；社会消费品零售总额完成37.6亿元，增长11.7%；城市居民人均可支配收入达到6961元，农民人均纯收入达到1925元，分别增长10.9%和6.8%。

　　三、水陆空交通状况

　　（一）水运。长江横贯境内83公里。万州港是长江十大港口之一，年货运吞吐量350万吨，是国家二级水运口岸。万州正在建设长江上游最大的深水良港，年设计吞吐量1500万吨以上，可常年停靠万吨级船队。三峡工程建成后，其港口地位更为重要，必将成为长江上游水运枢纽港。

　　（二）公路。万州境内公路密集，以国道318线和省道万忠、万云、万开线为主干，与20多条县道形成路网，通车里程1439公里。渝万高速公路全线开通。万州至宜昌高速公路已动工兴建，“十五”期间还将建设沿江高等级公路。

　　（三）铁路。达（川）万（州）铁路建成通车，已成为西北、西南地区物资进入长江到东部沿海的最佳捷径。同时宜（昌）万（州）铁路正在加紧建设，全线通车后万州铁路将与全国铁路形成网络。 　　（四）航空。距主城区10公里的万州机场，可全天候起降波音737、757飞机。目前，已开通万州至北京、重庆、成都、广州等航线。即将陆续开通上海等其它航线。

　　四、资源优势

　　万州聚宝藏珍，地上地下资源十分丰富，为万州经济发展奠定了丰实的基础。

　　（一）矿产资源。岩盐远景储量2860亿吨，天然气控制储量2000亿立方米以上，煤、铁、镁、石灰石、石膏矿也十分丰富。

　　（二）水能资源。境内全部水资源总量20.5亿立方米，水能资源理论蕴藏量22.36万千瓦，可开发量15.88万千瓦。

　　（三）农林特产资源。桐油、柑桔、蚕茧、茶叶、生猪、山羊皮质优量大，在全国、全市占有重要地位。林草资源丰富，开发潜力大。

　　（四）旅游资源。万州邻近长江三峡风景区，境内还有亚洲第一瀑布之美称的青龙瀑布，有国家级森林公园铁峰山森林公园及潭獐峡、盐井龙洞等自然景观；有古流杯池、西山碑刻、天子城、虬溪书院（演易台）遗址、甘宁墓遗址、太白岩公园等人文景观。